Добрый день уважаемые специалисты и форумчане!

Объект: Система приточной вентиляции воздуха (без рекуперации), с водяным калорифером. Контроллер Siemens ACX36 04 с выносным пультом управления ACX04.91G/VTS. Рециркуляционный насос есть, на смесительном узле установлен трехходовой клапан с двигателем Johnson Controls VA-7312-8001.

Установки следующие: Мин. t нагнетания 19°С, макс. t нагнетания 25°С.
Регуляторы PI: PI 1 регулировка температуры в режиме нагрева Kp=2 Ti=250
PI 2 нижнее ограничение температуры в канале нагнетания в режиме нагрева Kp=4 Ti=30
PI 3 dth[ytt ограничение температуры в канале нагнетания в режиме нагрева Kp=-4 Ti=30
На гребенке обратки приточных установок установлен регулятор перепада давления Danfoss.

Проблема следующая, нет плавности регулирования. Поясню. при нагреве, температура задирается до 25-27°С, хотя клапан начинает закрываться от ~22°С. При вентилировании, температура воздуха в канале опускается до 14.5°С, но клапан начинает постепенно приоткрываться при t=19°С. В следствии долгой вентиляции, без подпитки, вода в теплообменнике остывает до 20°С и установка уходит в аварию, с полным открытием клапана. Приходиться работать на подорванный байпас, да бы не допустить остывания воды в теплообменнике до уставки.

Вопрос мой заключается в следующем, как на существующем оборудовании добиться плавного регулирования сред, без перегрева обратного трубопровода (теплоснабжающая компания грозит).

Спасибо!

Вероятнее всего расход воздуха не соответствует расчетному. Как вариант можно ограничить раскрытие наружного клапана выйти на расчетный расход или хотя бы его снизить и посмотреть как поведет себя система.

Есть и жалюзийная решетка и частотник, чем в данном случае лучше пользоваться?

Kp уменьшай в два раза, мало будет еще уменьши.

На всех PI или только на какой то конкретной?

Посмотрел документацию, расхождение в расходе 130М3/ч между проектным и реальным, 9500 (реалия), против 9370 (проект), я думаю дело не в расходе.

Может быть что угодно, подозреваю что виновато железо.
Неправильно выбранная схема обвязки, неправильно подобранный клапан или насос, слишком длинный трубопровод до калорифера. Зарисуйте все, тогда будет предметный разговор. Регулятор может быть и ни при чем. Настроечный перепад давления регулятора и расчетный перепад калорифера не забудьте.

Этим занимался официальный дилер VTS, не думаю, что они двоечников берут на работу. Постараюсь собрать по больше информации и предоставить вашему вниманию.