Здравствуйте!
В ходе модернизации ГРП регулятор РДБК1П-50/35 был заменён на РДБК1П-100/50, с заменой импульсных линий и соответственно ПЗК.
Но! Не получается настроить его на спокойную работу без колебаний и вибраций.
Максимум чего удалось добиться - при чуть приоткрытом кране на импульсной линии регулятор работает на свечу спокойно и равномерно.

Что еще можно предпринять?

импульс врезать как можно дальше от регулятора. А происходит это скорей всего из-за маленьких расходов.

На линии подачи прямого газа от пилота под мембрану есть два дросселя - на мембрану(1) и под мембрану(2). (2) - повышает чуствительность регулятора и уменьшает время срабатывания. (1) при полном закрытии загрубляет чуствительнось регулятора, но уменьшает вибрацию клапана.

Посмотрите какого диаметра у Вас установлен надмембранный дроссель, тот что стоит внутри импульсной колонки. Если диаметром 1мм., то попробуйте его заменить на 3мм. Если посмотрите книгу по газорегуляторным установкам, автор Шур, то там как раз применяется минимально возможный дроссель диаметром 3мм. Мы все свои РДБК-100 переделали по этому принципу. Стали работать намного стабильнее.

спасибо за ответы/советы, будем пробовать.
Импульс врезан далеко.
Уже успели заменить мембрану пилота - порвалась. Шлифовали шток.

Мембрана может порваться если кран после ГРУ закрыт, а импульс отбора газа врезан за краном.

Есть способ настройки ч\з стабилизатор+пилот. Проверен ,но не стабилен ,требует переодической коррекции(раз в квартал )