При установке кранов с резьбовым соединением всегда ставили одну контргайку. Вчера, один специалист поделился опытом и сказал, что у него инспекторы требовали чтобы контргайки было две (с одной и второй стороны задвижки). Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Это- лично из опыта
- кран можно поставить в любом удобном положении положении;
-если кран "прослаб", отпускается контргайка проматывается и затягивается, не требуется снимать кран.

чисто техническая хитрость.

А на счет того что требует не знаю, по моему не должен.

Не стесняйтесь спросить ссылку на нормативный документ на основании которого он руководствуется. Инспектор обязан ответить - если он инспектор.