Для котельной как резервный вид топливо используется дизельное топливо.
допускается ли использовать зимнее дизельное торливо в тёплый период года (чтобы не производить при смене сезона замену резервного топлива в резервуарах зимнее на летнее)?

а какие могут быть проблемы, сжигай

Проблемы могут быть, так как у летнего и зимнего дизельного топлива разная температура вспышки, насколько я помню у зимнего - 40 гр., у летнего - 65 гр. Посмотрите ГОСТ 305-82.

А ещё там указана температура самовоспламенения марки Л - 300 °С, марки З - 310 °С

А вот температура вспышки указана для для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин и вот это не совсем понятно. Это температура вспышки дизельного топлива в камере сгорания под воздействием пламени или что-то другое?

Так что произойдёт с зимним дизельным топливом летом?

как старый тракторист выскажусь - зимняя от летней отличается только тем, что не замерзает зимой в баке. ну не то чтоб савсем не замерзает, но хуже замерзает... есть подозрение что в летней больше тяжелых фракций

Для горения ничего не будет, но зимнее считается ЛВЖ если я не ошибаюсь, а тут уже другие пожарные требования. Если реально работа такая не предполагается в течение длительного времени, то заливайте ЕВРО-дизель. Он зимой и летом одной t вспышки