Стоит ли совмещать жилы сигнала 0...10V с жилами питания 24VDC/AC одного устройства, на расстояниях порядка 50м?

А почему нет?
Даже если DC импульсный и, чисто теоретически, источник помех - так он же не двигатели запитывает, а какую-нибудь милиамперную нагрузку....(а то и микроамперную)
Опаснее "наводки от соседей". Особенно от ПЧ или тиристорных преобразователей.

В идеале перейти на 0-20 мА.
Конечно если это возможно.

можно, если питание питает и привод(датчик) и сам контроллер... только провод лучше экранированый - чтоб не "набраться" помех от линий 220/380....

Была история, когда при переделке автоматики одна известная фирма не стала заморачиваться с новыми линиями и по лишним жилам провода питания вентилятора подключила сервопривод... Аппаратура (контроллер и привод) с ума сходила...

Если идут наводки, попробуйте перейти на сигнал 2..10В

по опыту питание 24В и управление 0...10 В наводок не было, но были наводки от рядом идущих кабелей 220 В, поэтому лучше взять экранированный

Я бы посоветовал не совмещать общии нули управления и питания, соответственно получится 4-х жильный кабель к приводу.

Кстати - да!!
При большой длине особенно....

Вот небольшой пример, что может быть при больших линиях и предполагаемые решение от производителя.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Был унас опыт работы с сигналом таково типа и всё закончисоль тем что нам пришлось часть перевести на 4-20ma а остольные кабельные трассы отодвинуть гдето на 500 мм от силовых видущих латков ,а местами и больше.

Есть проблема,не могу разобраться. модуль аналоговых входов Honeywell Xf800 и датчики давления Honeywell Fema 0-10бар=0-10в.
на выходе датчика присутствует постоянное напряжение 1.2 в. в диапазоне 1.2 -10 бар видим "правильный " выходной сигнал, в диапазоне 0-1.2 бар видим постоянно 1.2в. кабель экранирован,жилы заземлены.откидывая провода от модуля на выходе датчика эти постоянные 1.2в пропадают. кто нибудь сталкивался?в чем может быть проблема?