Доброго времени суток, уважаемые специалисты!

Возник такой вопрос: цех смонтировал на узлах управления краны шаровые. По характеристикам он полностью подходит, но я не встречала ни в одной проектной документации, чтобы в узлах управления в качестве запорной арматуры ставили краны шаровые. Дисковые затворы-да, были.Задвижка клиновая с выдвижным шпинделем -да. Посоветуйте, не будет ли нарушением, если я внесу в свою РД кран шаровый. В нормативных документах (СП10,ФЗ123) пункта по шаровым кранам нет.

считайте задвижки как некие запорные устройства с приспособлением "плавного пуска".
А можете и на ютубе посмотреть флайборд ( https://www.youtube.com/watch?v=9C418UHREGQ )
Пункты нормативки уже не скажу- за последние годы так поменяли и отследить что осталось в обязаловке, а что на усмотрение проектировщика и с его ответственностью в "случае чего", что надоедает проверять актуальность нормы и возражать аргументам "а вот у нас так ничего и не случилось".
Гидроудары узлу не на пользу.

Инж 323, благодарю за ответ и видео 👍🙂. Меня останавливало, что если я заложу задвижки, то цех заставят переустанавливать, а это ни много ни мало- 8 узлов управления диаметром 150.

При резком закрытии арматуры под УУ с расходом удар пойдёт в подводящую сеть. В каких-то зарубежных нормах, точно не помню, под УУ требуют устанавливать арматуру с временем закрытия не менее 5с. Т.е. шаровые клапаны и дисковые затворы с редуктором тоже можно ставить.

Закрою свою тему, может кому ещё пригодиться. Нашла ГОСТ Р 51052- 2002 Узлы управления п. 6.2 3.19, да и без пункта , читая его понимаешь , что в качестве запорного устройства допускаются только задвижки и затворы