Добрый день! Ранее вентиляцией не занимался, но всё бывает в первый раз. Адаптирую проект вентиляции. В проекте предусмотрена вытяжная вентиляция из круглых воздуховодов диаметром 560мм. На вытяжной вентиляции установлен циклон ЦН-15-1200 и радиальный вентилятор ВР-28-46-5. В исходном проекте для подключения к циклону и вентилятору был разработан переход с круглого сечения на прямоугольное из стали 20 толщиной 5 мм. Разработано всё довольно условно.
Возникли вопросы:
1)А для чего нужно разрабатывать такой переход, да ещё и и из стали 5мм?
2)Неужели нет заводских присоединений к оборудованию? Да и просто заказать изготовление на заказ из оцинковки 1,2 мм, например?
Прошу объяснить или поделиться мыслями по этим вопросам.

Ну а как еще соединить круглый воздуховод с прямоугольным?


Может и есть. А может быть в Ваших условиях те кто будет монтировать воздуховоды будут сами изготавливать переход. Может габариты перехода большие и из одного листа не изготовишь, а варить оцинковку 1,2 мм трудно, проще заложить 5 мм и спокойно сварить из стальных листов. Закажите изготовление перехода и Вам там точно скажут можно его изготовить толщиной 1,2 или нет. Тут еще и от изготовителя зависит.

Вы имеете право вносить изменения в проект? Почему внимание только к переходам? Из-за сложности/невозможности изготовления? Ответят производители таких воздуховодов.
Менять материал отдельных деталей в системе нельзя/неправильно. Проектная толщина в 5 мм ( в т.ч. и у воздуховодов?), мягко говоря. удивляет и интересны обоснования.

Приложил исходные чертежи данных переходов. Внимание обратил потому как чертежи вызвали сомнения в правильности и при прорисовке оказалось, что обечайка попадает на болтовое отверстие фланца(круглого). Как я понял буквой S обозначается толщина. Если толщину 2 мм я ещё могу понять, то зачем потребовалось толщина 5 мм непонятно. Сами воздуховоды выполняются из оцинкованного металла толщиной 1,2 мм, а здесь и сталь другая (сталь 20) и толщина. Вот и возник вопрос, а нужно ли вообще выдумывать велосипед если есть готовое решение? Вопрос только есть ли оно?

Ну посмотрите где на клавиатуре находятся цифры 2 и 5. Может быть банальная опечатка. Целились в 2 а попали на 5.

А переход с S 5 это до циклона? Если да, то относительно понятно, почему. Как в дуршлаг превращаются воздуховоды на аспирации ТС доводилось видеть? А далее - заменить типовое круглое звено это одно, а заказную фасонную деталь чуть другое. И желательно, чтобы она "жила" подольше.

Производство деревообработка?

Все равно 5 мм это перебор, тем более для этого перехода:он не в самых тяжелых условиях в плане износа оказывается. Ведь до него наверняка отводы будут.

Если деревообработка , то толщина стенки по нашим нормам для щепы до 3 мм. Для мелких отходов и того меньше.. Но здесь циклон не для деревообработки.
Как раз там ситуации,что бы прямо уж "дуршлаг" не припоминаю. В моей практике самый тяжелый случай это дробеструйки. Но на них первым режет конус циклона.

Дуршлаг получается, когда в опилкоприёмник в нарушение сметают обрезки. Вот тогда и отводы, и прямые участки вблизи отводов - в решето.

Ну, вес посчитан разный И отличия прям серьезные.


Переход и до и после. Циклон очищает от глиноземной пыли. До дыр точно не протрёт, тем более что все воздуховоды сделаны толщиной 1,2 мм.

Так что в итоге? Получается, нужно звонить поставщику и уточнять про возможность/невозможность изготовления этих переходов с фланцами с нужными отверстиями под болты?
А как Вы решаете узлы присоединения воздуховодов к циклону и радиальному вентилятору?

У Вас два перехода из металла разной толщины. Вопрос был конкретный про переход с S=5.

И речь не о протирании, а о пробивании металла крупными частицами. Обрезки древесины пробивают фасонные части, к примеру.

Немного поясню, тот что из 5 мм их заложено 2 шт для циклона(до и после него). А тот что из 2 мм идет на выходе из радиального вентилятора. Передвигаться по воздуховодам будет глиноземная пыль. если говорить о пробивании или протирании, то стоит обратить внимание, что вся трасса воздуховода выполнена толщиной 1,2мм и перед циклоном будет куча отводов.

Тогда остаётся только один не отвеченный вопрос - у Вас есть право внесения изменений? Если да, корректируйте. Если нет - запрашивайте обоснование и согласовывайте уменьшение толщины металла.