Уважаемые специалисты!
Я проектирую противопожарную автоматику 16-этажного жилого дома. Проектировщик ВК выдал задание, в котором со ссылкой на п. 6.1.12 и 13.8 СП 10.13130.2020 указал о необходимости контроля положения «открыто» - «закрыто» дисковых затворов на трубопроводах ВПВ.
Меня смущает количество установленных дисковых затворов с контролем положения.
Действительно ли требуется установка запорных устройств с контролем положения «открыто» - «закрыто»:
- в обвязке водомерного узла;
- на трубопроводах пожарной насосной установки (кроме тех, которые входят в состав установки – до и после насосов);
- на трубопроводах для подключения пожарной техники?
(В задании затворы с контролем положения обозначены поз. 3, 4.)

Нет, нормами не требуется такое вообще. Кроме самих пожарных кранов - для автоматического включения насосов или открывания электрозадвижек и на входе/выходе насосов.

Речь идёт о запорных устройствах, устанавливаемых при делении кольцевой сети ВПВ на ремонтные участки.

Уточню свой вопрос: как должна делиться сеть ВПВ на ремонтные участки - в каких точках должны устанавливаться запорные устройства с контролем положения "Открыто" - "Закрыто" при этом в соответствии с требованиями норм?

Смотрите ГОСТ 53325 последний, гл. 7 всю прочитайте.

Гл. 7 ГОСТ Р 53325-2012 содержит технические требования к ППКП и ППУ, а не к устройству сети ВПВ.
Как проконтролировать положение затворов, я знаю. Я хочу разобраться, как должна делиться сеть ВПВ на ремонтные участки затворами с контролем положения. И чтобы количество затворов было минимальным и достаточным для соответствия требованиям норм

п. 13.1 СП10.13130.2020
на кольцевой или закольцованной трубопроводной сети пожарной насосной установки для обеспечения возможности отключения на ремонт отдельных ее участков (до 5 включительно стояков или опусков, но не более полукольца);

- это всё без контроля положения.

- это с контролем. Зачем это придумали - понятия не имею. Пломба в открытом положении была бы достаточна для особо рьяных.

6.1.12. С целью блокирования неисправной части секции ВПВ и поддержания в работоспособном состоянии исправной части ВПВ кольцевая (или закольцованная) сеть должны разделяться на отдельные ремонтные участки запорными устройствами с контролем положения «Открыто-Закрыто» (задвижками, дисковыми затворами и т.п.); на каждом ремонтном участке кольцевой или закольцованной сети, как правило, принимается не более пяти однородных по назначению стояков или опусков.

Я поставила дисковые затворы с датчиком положения:
-после водомерного узла;
-посередине кольца;
-у пожарных патрубков и на обводной линии к ним;
-после насосов ВПВ.
У эксперта вопросов не возникло.

Где там написано что контроль должен быть автоматическим или дистанционным? Контроль может быть и визуальный при обходе - по положению штока задвижки или рукоятки шарового крана. А так же пломбе.
- а это тогда что?


У эксперта могло и не возникнуть. Платит-то не он. Вопросы могут возникнуть у заказчика.

А ведь действительно так. Требований дистанционного контроля и сигнализации в п. 6.1.12 нет.
К сожалению, неопределённость формулировок в наших СП, а также отсутствие необходимой информации в разделах "Термины и определения", зачастую приводит к неверному толкованию положений норм:(
Спасибо за помощь!

интересно на чем разошлись? в вк остались затворы с датчиками, а вы их не снимаете? не редко такое встречал (не в части датчиков, а десинхронизацию смежников)

Разошлись миром).
ВК-шник лишние затворы с датчиками убрал. Остались только на пож. насосах

https://mchs.fun/wp-content/uploads/2017/11...Rossii-2010.pdf
есть интересные строки на стр. 149 пособия вниипо

К сожалению не обратила внимания на эту тему раньше. А сейчас столкнулись с этой же проблемой.
До сих пор проектировали системы АПТ согласно СП5.1313.2009:

5.1.18 Запорные устройства (задвижки, затворы), установленные на вводных трубопроводах к пожарным насосам, на подводящих и питающих трубопроводах, должны обеспечивать визуальный и автоматический контроль состояния своего запорного органа («Закрыто» – «Открыто»).

Мы ограничивались затворами так сказать "с визуальным контролем". Хотя пункт СП требует "и автоматического". Что интересно, в экспертизе ни разу вопросов не было.

Теперь субподрядчики ( раздел автоматики) указывают нам на пункт 6.1.21 СП 485:

В запорных устройствах (задвижках, дисковых затворах и т.п.), установленных на вводных трубопроводах к пожарным насосам, на подводящих, питающих и распределительных трубопроводах, должен быть обеспечен автоматический контроль обоих крайних состояний затвора - полностью открыто и полностью закрыто. Запорные устройства (задвижки, затворы), установленные на вводных трубопроводах к пожарным насосам, должны быть нормально открыты.

"питающих и распределительных".... это выходит, абсолютно все задвижки в системе АПТ необходимо обеспечивать автоматическим контролем??