Добрый день форумчане. Столкнулись с такой проблемой весь отдел брызжет слюной. Спорная ситуация по поводу установки крана на цокольном вводе при среднем давлении. Ведущие инженера говорят о том что установить фланцевый кран на цоколе перед ГРПШ, изначально в проекте стоял кран приварной. Приварной кран рассчитан на давление до 1.6 МПа. Посоветуйте из опыта почему ставят фланцевой или подскажите ссылку на НТД где прописаны правила установки. Всем спасибо огромное.

При эксплуатации ШРП должна быть обеспечена возможность установки заглушек перед ШРП (или перед линиями редуцирования). Обычно для этого используют фланцы запорной арматуры. При использовании бесфланцевой (приварной) запорной арматуры устанавливаются дополнительные фланцевые соединения с целью обеспечения возможности установки заглушек для отключения.

Фланцевые соединения надо регулярно обслуживать (ГОСТ Р 54983-2012, пункт 6.3.2 и т.д.), поэтому большинство эксплуатационных организаций предпочитает сварные соединения.
ГОСТ Р 54960-2012 не предусматривает обязательного применения фланцевых соединений в шкафных пунктах редуцирования газа, нет таких требований и в ГОСТ Р 55472-2013.

Конечно, лишние соединения это дополнительные утечки.
Обязательных требований нет, но есть рекомендация в п.8.10.1. ГОСТ Р 56019—2014.
Такие решения надо принимать с учётом мнения эксплуатирующей организации и с учётом конкретной ситуации.

п. 8.1.10 ГОСТ Р 56019-2014 относится к проектированию линий редуцирования. Но, шкафной пункт редуцирования газа - это готовое заводское изделие, поэтому, если там не предусмотрены фланцевые соединения, то они и не нужны, т.к. в них линии редуцирования не консервируют, а замена технических устройств производится с применением готовых узлов в кратчайшие сроки.

А ИФС у вас предусмотрено?

можно и изолирующую вставку... она дешевле и проще в обслуживании...
а если эксплуатирующая орг настаивает на наличии фланцевого соединения... то пусть укажет это при согласовании проекта.
фланец можно поставить и непосредственно перед ШРП.
Кстати многие ШРП уже на заводе оборудованы присоединительными флянцами.

Проектом предусмотрена установка изолирующего соединения под приварку. Спасибо Большое за все ответы. Извиняюсь за поздний ответ. Уехал в глухие леса был без интернета.